[인포스탁데일리=이형진 선임기자] 정부가 분산 전원 가상발전소, 전기차 배터리 등 6대 핵심 유망 분야를 선정하고 2025년까지 관련 에너지 혁신기업 4000개를 발굴할 계획이다.

산업통상자원부는 22일 서울 중구에 있는 태양광발전 컨설팅기업 쏘울에너지에서 에너지혁신기업 간담회를 열고 이런 내용의 ‘에너지 혁신기업 지원전략’을 발표했다.

에너지 혁신기업은 기술력과 아이디어를 기반으로 신재생에너지, 에너지효율, 전력 수요관리 등 에너지 신산업에서 새로운 제품 및 서비스를 제공하는 중소·중견기업을 의미한다.

현재 2029개사가 에너지 혁신기업으로 분류돼있으며 2018년 기준으로 이들 기업의 매출액은 96억 9000만 원, 매출액 증가율은 9.4%, 영업이익률은 4.6%를 기록했다.

정부는 ▲태양광 운영·관리(O&M) ▲분산 전원 가상발전소 ▲풍력 지원서비스 ▲전기차 배터리 관련 서비스 ▲에너지 신산업 소재·부품·장비(소부장) ▲건물 에너지효율 관리 등 6대 핵심 유망분야를 정해 에너지 혁신기업 지원전략을 마련했다.

먼저 태양광 O&M 분야는 시장 활성화를 위해 태양광 발전소의 발전효율을 측정할 수 있는 표준화된 지표를 개발하고 대형 발전소가 발전량 예측과 효율 목표를 잘 달성하면 인센티브를 제공하는 방안을 추진한다.

원격·지능형 O&M 플랫폼, 빅데이터 기반 실시간 불량검출 시스템 등 관련 연구개발(R&D) 예산은 올해 88억 원에서 2025년까지 300억 원으로 확대한다.

분산 전원 가상발전소(VPP)는 ‘플러스 수요반응자원(DR)’을 도입해 재생에너지 출력제어를 최소화한다. 플러스 DR은 약속한 때에 전기를 사용하면 정산금을 받는 제도로 재생에너지 발전량이 최대인 시간대에 수요를 늘려 공급 과잉을 해소하는 방식이다. 예산은 올해 187억 원에서 2025년까지 400억 원으로 늘린다.

풍력 지원 서비스는 공공주도 대형 풍력단지 사업에 에너지 혁신기업 참여를 확대하고자 선정평가 때 가점을 부여하고 기존 풍력단지별로 특화 분야를 선정해 에너지혁신기업의 프로젝트 참여를 유도할 계획이다.

R&D 예산을 올해 300억 원에서 2025년까지 500억 원으로 확대해 해상풍력 통합 O&M 플랫폼, 터빈 전용 스마트 O&M 등의 신기술을 개발한다.

전기차 배터리 관련 서비스 분야는 기존의 배터리 재사용·재활용 센터와 협력해 사용 후 배터리 성능평가 및 분류체계를 마련한다. 제주에서는 2022년까지 69억 원을 들여 성능·안전성 평가, 분류체계 마련 등을 위한 실증사업을 추진할 방침이다.

배터리·차량 데이터를 수집·분석해 이를 API(응용프로그램 개발환경) 형태로 제공하는 전기차 부품 데이터 플랫폼(전자기술연구원)을 구축하는 한편 관련 R&D 예산을 올해 95억원에서 2025년 200억원으로 늘린다.

에너지 신산업 소부장 분야는 태양광(공정장비, 지능형 인버터 등)·풍력(해상풍력 플랜트, 부유체 등)·이차전지(차세대 배터리 등)·스마트기기(AMI, 스마트센서 등) 등 4대 분야에서 수요 연계형 R&D 협력모델을 발굴해 지원한다.

건물 에너지효율 관리 분야는 건물에너지 관리 시스템(BEMS) 표준을 마련하고 스마트센서, 분석·관리 소프트웨어 등 고부가가치 제품 개발을 위한 R&D 예산을 올해 225억 원에서 2025년까지 450억 원으로 증액한다.

정부는 6대 분야에서 민간 투자를 확보한 우수 에너지혁신기업에 사업화 R&D와 금융, 마케팅 등을 패키지로 지원할 계획이다.

또한 민간투자 촉진을 위해 한국형 뉴딜 펀드의 자(子)펀드로 ‘신재생에너지 생태계 펀드(가칭)’ 조성을 추진한다. 펀드가 조성되면 에너지 공기업 출자를 통해 규모를 확대하는 방안을 검토할 방침이다.

에너지 신산업의 기술·기업가치 평가모델을 개발해 에너지 혁신기업의 증권시장 상장을 촉진하는 한편 지역 내 산·학·연과 연계한 종합 실증연구단지 및 소부장 특화단지도 구축한다.

이형진 선임기자 magicbullet@infostock.co.kr